CASAL K187

CASAL K182 S

CASAL K184 SS

CASAL K506 ENDURO

Apresentada em 1981 a K506 tinha como objectivo substituir o antigo modelo, extremamente problemático. Inicialmente foram introduzidas 100 unidades no mercado, de forma a testar a aceitação do modelo. Consciente do facto de os jovens preferirem modelos estrangeiros, a Casal tentou propor um modelo mais actual e competitivo.

CASAL CHOPPER SIX

CASAL K551 50.6

CASAL K554 RZ 50

Modelo inspirado na Honda MB-5 e Yamaha RZ 50. Motor de 50 cc com 6 velocidades, arrefecimento líquido e travão de disco hidraulico. Este modelo tornou-se numa referência para os jovens portugueses pela sua estética e prestações. Existíu com combinações cromáticas e gráficas. Tecnologicamente desenvolvido em parceria com a marca Italiana Villa.

CASAL K168 SUPER BOSS

CASAL K280

CASAL K164 MINI LADY

CASAL K162

CASAL K165 MIRABELLE

Gira, elegante e agradável de conduzir. Mais quilometragem para o seu dinheiro também! Este veículo é fácil de utilizar e leva-o onde necessitar. Ótima para fazer compras, com a sua útil grade posterior. A Casal Mirabelle corta nos custos - com prazer. Acabamento em azul do Mediterrâneo. Era desta forma que o importador britânico promovia a Casal Mirabelle.

CASAL K 177 FUTURMATIC

Modelo de ciclomotor com motor automatico. De linhas muito actuais para a sua época. Exportou-se principalmente para os EUA.

CASAL GURI

A Casal Guri foi desenvolvida com base em modelos italianos. Seguiu a tendência da época.

CASAL K270

CASAL K181

Lançada em 1969 a Casal K181 foi o quarto modelo produzido pela Metalurgia Casal, ainda sob orientação da equipa alemã dirigida pelo Eng. Robert Erich Zipprich. O modelo sofreu algumas alterações ao longo dos anos.

CASAL K183

Um veículo urbano com características desportivas - esta era uma das descrições feitas pela imprensa especializada Holandesa sobre a Casal K183, equipada com motor de 5 velocidades capaz de debitar 5,3 hp.

CASAL MAGNUM

Apresentada oficialmente na Bicimota de 1992, este modelo foi uma das últimas tentativas da Metalurgia Casal para se actualizar e tornar mais competitiva no mercado nacional e internacional. Segundo a imprensa da época, a sua caixa de seis velocidades sería baseada nas caixas utilizadas pelas Huvo-Casal de competição. Não foi um sucesso comercial embora a imprensa internacional a tenha considerado a 50 cc mais rápida que conheciam

CASAL K558 ARIZONA

Este modelo foi uma das últimas tentativas da Metalurgia Casal para se actualizar e tornar mais competitiva no mercado nacional e internacional. Apesar do esforço em conseguir uma linha actual e das boas prestações do motor, também não foi um sucesso comercial, foram vendidas muito poucas unidades.

CASAL K 186

Modelo de linhas harmoniosas, claramente inspirado nas produções japonesas da época.

CASAL K185 TRIAL

CASAL CS 25.3

Modelo de exportação (mercado EUA). Utiliza algumas peças de outros modelos da marca. Conhecem-se muito poucas unidades.

CASAL MAMUTE 50S

CASAL K 175

CASAL K 275 CROSS

Trata-se de um modelo produzido em parcería com a marca Italiana Villa. A Villa 125 Cross com o motor personalizado Casal. Uma troca de tecnologia entre as duas empresas levou a Casal a produzir/conceber partes de alguns modelos Villa 50 e a Villa produziu/concebeu partes de alguns modelos Casal

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CASAL K 167

CASAL K185 S

CASAL K 602 S

CASAL K190 SE

Modelo K190 SE Sport Electronic. De linhas harmoniosas, claramente inspirado nas produções japonesas da época.

Historia da casal

A metalurgia Casal foi fundada em 1964 por João Francisco do Casal.
Foi a maior fábrica de motores nacionais, produziu motores de diversas cilindradas para diversos fins, incluindo motociclos.
A Casal foi a marca portuguesa que atingiu maior fama.