CASAL K186 PHANTOM 5

A Casal K186 Phanton 5 era um modelo desportivo de 5 velocidades de pé com bateria. É apresentada com travões melhorados de tambor à frente e atrás. Modelo vocacionado para exportação - conseguiu alguns resultados nos mercados europeus.

CASAL K186 S

Modelo de linhas harmoniosas.

CASAL K190

Modelo de linhas harmoniosas, claramente inspirado nas produções japonesas da época.

CASAL SS4

Um modelo de 4 velocidades com 5.3 hp às 7.500 rpm. Disponível em laranja.

CASAL S170 CARINA

O primeiro modelo desenvolvido pela Metalurgia Casal - inicialmente pensado para albergar o motor Zundapp da scooter R50 dessa marca, pelo que apresentava um design muito semelhante à scooter alemã, tambem desenhada por Robert Zipprich. Devido aos desentendimentos entre a Casal e a Zundapp, o caminho seguido foi a criação de uma motorizaçao propria Casal - inspirada nos motores alemaes.

CASAL K184

CASAL K189

CASAL K192

CASAL K900 MOTOCARRO

Triciclo baseado na Casal Carina S170.

CASAL K184 S

CASAL S171 CARINA

Versão 75 cc da Casal Carina

CASAL K184 W

Versão com arrefecimento liquido da K184.

CASAL K276

CASAL K188 MOTOCROSS

CASAL K276S JA

Modelo desenvolvido por J. Amorim. Uma evolução da K276. Produzida em série limitada.

CASAL MOTOCROSS

CASAL K188 ENDURO

CASAL K185 SS

CASAL K261

Não consegui arranjar nenhuma foto de casal k261

CASAL K181 S

CASAL K187 S

Em 1974 a revista Motor transcreveu um teste efectuado por técnicos franceses à Casal K187 S - que a Metalurgia Casal fotocopiou e enviou aos seus agentes. Este modelo era tido como resistente e confortável "comparável a uma 125 cc" "seriedade de realização, conforto e suspensão, robustez e velocidade de ponta elevada, equipamento completo, autonomia do reservatório e pedaleira muito bem conseguida". Deixava a desejar a "souplesse" do motor, ruído intenso a partir das 7000 rpm, caixa imprecisa e embraiagem dura.

CASAL K191

CASAL PHANTOM 5

CASAL K182